По данным ГИБДД, за весь 2019 год на территории России произошло порядка 152 000 ДТП. Часть из пострадавших автомобилей восстановлению подлежит и очень скоро окажется или уже оказалась на вторичном рынке автомобилей с пробегом. Лучше всего такие экземпляры уметь видеть сразу, чтобы после покупки у вас не возникала 1000 и 1 проблема с автомобилем. Сегодня мы посмотрим как распознать автомобиль после аварии.
Грязный автомобиль
Если продавец не готов помыть автомобиль для осмотра, уходите от него сразу же. Как правило за слоем пыли и грязи можно скрыть сколы, царапины, разнотон. Можно, конечно, осмотреть и грязный автомобиль, выявив у него технические неисправности и следы ремонта, но лучше все же найти адекватного продавца, который предложит вам к осмотру чистый автомобиль. Потому что в первую очередь, это уважительное отношение, а уже потом все остальное.
Поврежденные силовые элементы
Внимательно и не торопясь осматривайте машину. Силовые элементы каркаса не должны ремонтироваться, иначе при новом ДТП автомобиль сломается именно в местах сварки – по шву.
Проверяйте состояние лонжеронов под капотом: у автомобиля с пробегом они не могут быть в идеальном состоянии, как с завода. Если же вы обнаружили чистые лонжероны, значит, их совсем недавно ремонтировали.
Стойки крыши проверяются за уплотнителем, там также не должно быть сварных швов.
Поврежденные навесные части кузова
Под капотом хранится весомая часть истории автомобиля, главное суметь ее прочитать. Так, например, болты передних крыльев не должны быть окрашены. Если на них есть следы, значит, крылья снимали для ремонта. Ровно также, как и на крепежных болтах во всем автомобиле не должно быть следов: петли капота и багажника, а также дверей и крепление лючка бензобака.
Все стыки элементов кузова должны быть одинаковыми, расхождения, которое на ощупь обнаруживается или видно на глаз, быть не должно.
Зазоры на фарах должны также совпадать по размеру.
Разнотон
На заводе автомобиль красят, за редким исключением, в один тон, без оттенков на отдельные элементы кузова. Если вы при осмотре, заметили разный тон или текстуру – автомобиль красили после ДТП.
Лайфхак – парные элементы должны быть изношены примерно одинаково. Не может быть слева смежный элемент в следах от гравия, а справа – в идеале.
Маркировка стекол
Обратите внимание на то, что все стекла в автомобиле должны быть одной маркировки, а также совпадать по году выпуска с фарами и автомобилем.
Фары должны быть одинаково изношены, маркировки должны совпадать.
Открытые базы данных
На официальном сайте ГИБДД есть информация о ДТП, кроме тех, что оформлены по европротоколу. Также существуют платные сервисы, которые за небольшие деньги предоставят вам отчет обо всех ДТП, в которых был автомобиль.
