Если у вас возникла необходимость покупки автомобиля с автоматической коробкой передач, то данная статья точно будет вам интересна.
Дело в том, что сейчас многие дилеры утверждают владельцам автомобилей, что масло в АКПП менять не нужно.
Оно якобы залито на весь срок службы. На деле, масло нужно менять обязательно, если вы хотите чтобы коробка работала дольше чем 100-150 тысяч километров.
Но, многие люди это не понимают или просто они знают, что когда у авто закончится дилерская гарантия они машину продадут, поэтому масло в АКПП не меняют.
У вас же есть вероятность купить машину с относительно небольшим пробегом, например 120 000 километров и очень скоро придется ремонтировать КПП.
Понятно, что перед покупкой вы оцените работу КПП по ощущениям, плавно ли она переключает, как быстро включает передачи и так далее.
Но, это еще не будет означать, что коробка долго прослужит. Проблемы могут начаться через 20-30 тыс.км, а чтобы этого избежать и узнать, менялось масло в АКПП, нужно воспользоваться смартфоном и сканером ЕЛМ 327. Это не реклама, поэтому никаких ссылок на покупку не будет.
Смотрите, на большинстве автомобилей КПП работает в определенном температурном режиме. Температура масла держится в диапазоне 85-95 градусов. Далее включается вентилятор и охлаждает АКПП, температура снова падает.
Это в исправной АКПП.
Если человек не менял масло никогда и пробег уже более 90 тыс.км, то это значит, что АКПП уже начала серьезно изнашиваться и это отразиться на температурном режиме.
Температура в такой АКПП будет постоянно выше нормы. То есть она будет подниматься выше 95 С или постоянно держаться в около этого показателя.
Оговорюсь, что на некоторых автомобилях, например Шевроле и некоторые внедорожники, повышенная температура это нормальное явление, так разработали инженеры.
Узнать нормальную температуру масла в вашей АКПП можно или в мануале или просто в интеренете.
Итак, чтобы проверить АКПП нужно взять ЕЛМ 327. Очень популярный диагностический прибор, все о нем слышали. Далее нужно скачать программу в телефон. Это может любая бесплатная программа, я покажу на примере программы Torque. Еще люди хвалят программу Car Scaner.
Установили ЕЛМ 327 в разъем и зашли в программу. Вам нужно будет дополнительно скачать расширение EX for Kia. Если у вас Кия. Если у вас другой автомобиль, то допустим будет EX for BMW. В этой программе оно платное, стоит около 399 рублей. Можно найти бесплатные программы.
После того, как вы установили расширение для своего автомобиля, работать дальше будем с ним, там все достаточно просто.
Зашли в расширение и выбираем Car Model. Соответственно ищем свой автомобиль:
Теперь выходим в сам Torque на главную. Нажимаем настройки и выбираем пункт : управление дополнительными PID. Далее нажимаем добавить набор и далее выбираем вашу машину. В данном случае это киа рио 1.4 – 1.6. Нажимаете и видите список из дополнительного оборудования.
Все, теперь снова выходим на главный экран и заходим в приборную панель.
Листаем вправо и доходим до пустого экрана. Нажимаем на него и вам программа предложит добавить прибор. Затем выберите как вам показывать данные. На ваше усмотрение. Выбрали к примеру цифровой дисплей.
И теперь находим температуру АКПП. Кликаем на нее и теперь вы видите температуру АКПП данного авто.
На этом все готово. Теперь вам нужно дать поработать машине на холостом ходу минут 7-10 и посмотреть за температурой. Она должна будет подняться примерно до 95-99 градусов и затем включится вентилятор и она опуститься.
А при движении, она вообще должна стабильно работать при температуре до 95С. В идеале будет 82-85С.
Если температура поднимается выше 95С и не падает или это происходит крайне медленно. значит АКПП уже сильно изношенна и скоро выйдет из строя.
