Легендарные автомобили при ненадлежащем уходе и небрежной эксплуатации выглядят как обычные “ведра” без флера романтизма и знаковости. Сегодня как раз такой Audi 80 1988 года в нашей рубрике “Стопхлам”.
В конце ноября 2019 года к нам на площадку в Кранодар приехал клиент с целью обмена на наш Chevrolet Cruze на легендарном автомобиле – Audi 80 1988 года выпуска с пробегом на одометре 231 000 км. Но, разумеется, уже с первого взгляда было понятно,что автомобиль проехал более полумиллиона км.
Автомобиль выглядел, мягко сказать, на троечку с минусом, и это только с первого взгляда.
Про сколы и царапины на кузове промолчим, а вот слой шпаклевки из которого был слеплен этот авто “зашкаливал”. Если аккуратненько простучать кузов молотком и отбить всю шпаклевку, то данный экземпляр явно сможет поехать быстрее. Но возможно и молоток не пригодиться, так как она вся треснула, и уже вот-вот сама отпадет и как, змея, “сбросит старую шкуру”.
Очаги коррозии и многочисленные вмятины только украшали этот автомобиль, как шрамы украшают мужчину.
Под капотом нас тоже ничего, увы, порадовать не могло. На правом переднем крыле не хватало пары болтов, а вот стакан вместе с лонжероном в правой части уже явно собирались покинуть избитую временем легенду.
По техническому состоянию проще перечислить каких дефектов наш эксперт не смог выявить: двигатель дымил, работал неровно, выхлопная прогорела, сцепление давно износилось, по ходовой стучало и люфтило всё что могло стучать и люфтить.
Мы считаем, что на таком автомобиле категорически нельзя передвигаться на дорогах общего пользования, так как они могут представлять угрозу безопасности для других участников движения.
